Новости МАЗ

    Хроники «Шелкового пути — 2011». Официальный финиш в Красной поляне.

   Многодневное ралли «Шелковый путь 2011» завершилось: ровно за  неделю участники преодолели маршрут от Москвы до Сочи. Правда,  преодолели его не все – заехать на финишный подиум получили право  лишь чуть больше трети участников из 135 экипажей. 
  Как мы уже сообщали в предыдущем репортаже, последний спецучасток  организаторы отменили. И поэтому сегодня единственным испытанием  для участников стал перегон из Майкопа в Сочи. Впрочем, и это оказалось   отнюдь не прогулкой – на серпантинах жуткий трафик, на любом подъеме   выстраивается огромная колонна за грузовиками, а в населенных пунктах     – жуткие пробки. 
  Если учесть, что жара стояла адская, то для участников этот перегон оказался серьезным испытанием на выносливость и терпеливость. Ведь нарушать-то было нельзя.. Потому что еще позавчера, в Астрахани, участников предупредили о строгом контроле ограничения скорости. По слухам, это было связано с тем, что на предыдущем перегоне один из автомобилей технического обслуживания ралли попал в серьезную аварию, выскочив на встречную полосу. Поэтому на брифинге в Астрахани было четко сказано: никаких превышений, наказание будет суровым. Поверили не все…
  «Мы предупреждали о контроле скорости, но не все участники восприняли наше предупреждение всерьез — с этой фразы начался брифинг в Майкопе – поэтому сейчас мы вывесим список тех, кто был пойман на превышении и будет наказан. Для автомобилей-ассистансов наказание – денежный штраф, для автомобилей-участников – денежный штраф и штрафное время – 1 час плюс к результату». Смысл сказанного дошел до участников только час спустя, когда вывесили список штрафников. В их числе – Фирдаус Кабиров! И если штраф для него не проблема, то час дополнительного времени – кошмар! Этих шестидесяти минут хватило, чтобы на первое место в грузовом зачете вышел Лапрайс на «Татре»». Да, «КАМАЗу» в этом «не прет» по-черному: сначала Николаев вылетел из-за технических проблем, а сейчас вот и легендарный пилот оказался сдвинут на второе место из-за превышения скорости на дороге общего пользования!
  В общем, этот «Шелковый путь» запомнится и участникам, и поклонникам автоспорта надолго! Ну а нашей команде он запомнится прежде всего достижениями: «МАЗы» не просто дошли до финиша, а еще и с неплохим результатом! А это значит, что подготовка к Дакару идет по плану: команда прогрессирует в нормальном темпе, пилоты «вкатываются», машины становятся быстрее и надежнее. В общем, все идет по плану!

Источник: http://www.maz.by/