Установка ремней безопасности автобусов междугороднего назначения ПАЗ, КАВЗ, ЛИАЗ, ГОЛАЗ согласно Постановлению Правительства РФ №87.
  В связи с многочисленными обращениями в адрес компании «Русские Автобусы – Группы ГАЗ» от частных пассажироперевозчиков и муниципальных автопредприятий касательно реализации данного постановления, предлагаем разъяснения по этому вопросу.
  Для автобусов, эксплуатирующихся более 5-10 лет, фактическое техническое состояние различно и для установки ремней безопасности требуется дополнительный ремонт кузова автобуса. При этом, сама конструкция сидений, как правило, не допускает установку ремней безопасности без доработки и усиления каркаса сидений, т.к. не обеспечивается прочность, требуемая для сидений с ремнями безопасности и их креплений. В этой ситуации универсальных рекомендаций предприятие-изготовитель дать не может.
  Компания «Русские Автобусы - Группа ГАЗ» сообщает, что внесение изменений в конструкцию автобусов ПАЗ, ЛИАЗ, ГОЛАЗ, КАВЗ регламентируется порядком внесения изменения в конструкцию транспортных средств (Приказом №1240 МВД РФ от 07.12.2000г).
  Для этого необходимо:
  1. Получить в отделении ГИБДД МВД РФ по месту регистрации транспортного средства бланк «Заявление на внесение изменений в конструкцию транспортного средства» (Приложение №1 к «Порядку контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств, зарегистрированных в ГИБДД МВД РФ»), заполнить его и получить решение по заявлению (с подписью и печатью).
  2. По результатам рассмотрения заявления ГИБДД МВД РФ принимается решение, в котором указывается порядок и условия оформления и выдачи «Свидетельства о согласовании конструкции транспортного средства требованиям безопасности» (Приложение №4 к «Порядку контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств, зарегистрированных в ГИБДД МВД РФ»).
  3. Если решение предусматривает получение заключения о возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства, то собственник транспортного средства по указанию ГИБДД МВД РФ обращается в уполномоченную организацию за получением заключения.Например: одна из специализированных организаций по вопросам доработки и изменения конструкции: «ПТИА-ФОНД» г. Москва, 127434, ул. Дубки, д.24. Телефон (495) 977-78-20, факс (495) 977-96-00.
   4. Провести дооборудование сидений ремнями безопасности в организации, имеющей сертификат на выполнение этих видов работ. Организация, выполнившая работы по внесению изменений в конструкцию транспортного средства, оформляет и передает собственнику транспортного средства «Заявление-декларацию об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства» (Приложение №3 к «Порядку контроля за внесением изменений в конструкцию транспортных средств, зарегистрированных в ГИБДД МВД РФ»). Кроме того, организация, выполнившая работы по внесению изменений в конструкцию транспортного средства, передает собственнику транспортного средства заверенную копию Сертификата соответствия на право разрешения выполнения этих видов работ.
   5. После внесения изменений проверяется техническое состояние и конструкция ТС на соответствие требований нормативных актов в области обеспечения безопасности дорожного движения на СГТО ГИБДД или ПТО (по направлению ГИБДД в соответствии с решением по заявлению п.3).
   6. Далее собственник транспортного средства предоставляет оформленные документы в отделение ГИБДД МВД РФ по месту учета для оформления «Свидетельства о согласовании конструкции транспортного средства требованиям безопасности».
   Таким образом, для получения «Свидетельства о согласовании конструкции транспортного средства требованиям безопасности» собственник ТС предоставляет в подразделение ГИБДД МВД РФ следующие документы (при внесении изменений в конструкцию ТС, стоящих на учете):
 1. Документ, удостоверяющий личность;
 2. Документ, подтверждающий право владения или пользования и(или) распоряжения транспортным средством;
 3. Паспорт транспортного средства и свидетельство о регистрации транспортного средства (технический паспорт, технический талон);
 4. Заявление в ГИБДД и решение по нему;
 5. Заключение уполномоченной организации о возможности и порядке внесения изменений в конструкцию ТС;
 6. Заявление-декларацию и заверенную копию Сертификата соответствия на выполнение видов работ;
 7. Диагностическую карту (ОТОР);
 8. Копию сертификатов соответствия на установленные изделия.
   Список организаций аккредитованных на выдачу Заключений и более подробные разъяснения Вы можете получить в местном отделении ГИБДД.
   Заводы-изготовители производят автобусы, сертифицированные по действующим на момент выпуска в обращении требованиям, и не могут нести ответственность за внесение изменений в их конструкцию в эксплуатации. Сегодня компания «Русские Автобусы – Группа ГАЗ» и входящие в нее заводы изготавливают междугородние автобусы, оборудованные сертифицированными сиденьями, изначально оборудованными ремнями безопасности и соответствующие всем правилам пассивной безопасности.

                                                                                                                                                             Источник: www.bus.ru