Экстерьер и интерьер автобуса, рабочее место водителя спроектированы в соответствии с требованиями международных стандартов по комфорту и эргономике. Низкий уровень пола в передней части автобуса обеспечивает удобную посадку и высадку пассажиров. Автобус оборудован системой «книлинг» (наклон кузова в сторону дверей на 7°), механической аппарелью. Электронная функция управления подвеской позволяет приподнять и опустить автобус для преодоления сложных участков маршрута. Небольшая длина автобуса позволяет оптимизировать затраты на обслуживание маршрутов с небольшим пассажиропотоком. Используемая агрегатная база машин среднего класса позволяет существенно сократить затраты на обслуживание автобуса
Назначение | городской, полунизкопольный |
Число посадочных мест | 27+1 |
Общее число мест | 73 |
Количество дверей | 2 |
Сидения | мягкие, антивандальные |
Вентиляция | естественная и принудительная |
Система отопления | жидкостная с использованием тепла системы охлаждения двигателя и независимого жидкостного подогревателя |
Двигатель | ЯМЗ-53403, EGR, дизельный, EURO-5 |
Число и расположение цилиндров | 4R |
Рабочий объём двигателя | 4.43 л |
Мощность двигателя | 154 (210) кВт (л.с.) |
Крутящий момент | 830 |
Расположение двигателя | заднее, продольное |
Тормозная система | пневматическая, двухконтурная, с разделением контуров по осям, с передними дисковыми тормозами |
Рулевой механизм | с гидрусилителем руля |
Коробка передач | Allison T2100, автоматическая |
Число передач КП | 4 |
Мосты | Hande Axle |
Класс автобуса | средний |
Тип кузова | несущий, полунизкопольный, цельнометаллический, вагонной компоновки |
Длина | 9500 мм |
Ширина | 2500 мм |
Высота | 2740*2990 мм |
Масса полная | 14400 кг |
Масса снаряженная | 9020 кг |
База | 4500 мм |
Колёсная формула | 4х2 |
Радиус разворота | 8.9 м |
Размер шин | 265/70R19,5 |
Макcимальная скорость | 65-85 км/ч |
Топливный бак | 180 л |
Контрольный расход топлива | 40 л/100км |
Соответствие нормам токсичности | ЕВРО-5 |