Предназначены для перевозки различных строительных сыпучих грузов. Модель является достойным аналогом среднетоннажных самосвалов ЗИЛ-ММЗ, востребованных как в народном, так и в городском хозяйстве. Самосвал имеет кузов типа "совок" со скошенными нижними углами боковых бортов объёмом 6 м3 с разгрузкой назад. Особенности комплектации: НЖП (независимый жидкостной подогреватель), АБС (антиблокировочная система тормозов), подрессоренное сидения водителя, инструментальный ящик, шумоизоляция кабины, устройство ограничения скорости, противооткатные упоры (2 шт.), запасное колесо, домкрат, комплект ЗИП.
Колёсная формула | 4х2 |
Грузоподъемность | 6275 кг. |
Тип разгрузки | назад |
Объём платформы | 6 м3. |
Размеры платформы | - мм. |
Длина автомобиля | 5900 мм. |
Полная масса автопоезда | - кг. |
Масса снаряженного автомобиля | 6225 кг. |
Распределение полной массы на переднюю ось | 4400 кг. |
Распределение полной массы на заднюю ось | 8100 кг. |
Тип подвески | рессорная |
Двигатель | ММЗ-Д245.35E5 (с системой SCR) |
Мощность двигателя | 130 (177) кВт (л.с.) |
Число и расположение цилиндров | 4R |
Экологический класс | EURO-5 |
Коробка передач | 6J70T |
Число передач КП | 6 |
Тип тормозной системы | пневматическая, барабанного типа |
Наличие ABS | да |
Тип кабины | малая, рестайлинговая, 3-х местная |
Количество спальных мест | - |
Средний расход топлива | 15.5 л/100км. |
Отопление | от системы охлаждения двигателя, независимый жидкостный подогреватель |
Размер шин | 9.00R20 |
Макcимальная скорость | 85 км/ч. |
Топливный бак | 130 л. |