Предназначен для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП в составе автопоезда. Установлено специализированное оборудование - 6 пар ложементов и передний борт высотой 2150 мм. 3 оси трубчатого сечения с барабанным тормозным механизмом на рессорной подвеске «МАЗ» с высотой езды FH=360 мм. Имеет двухскатную ошиновку. Установлен топливный бак 350 л, спереди осевого агрегата. Борт передний стальной высотой 700 мм, с угловыми металлическими стойками, прикрепленными к раме болтами. Откидной стальной задний борт с Т-образными задвижными запорами. Металлические стойки, прикрепленые к краю рамы болтами. 2 пары боковых откидных металлических бортов «МАЗ», высотой 700 мм и длиной 2660 мм, с Т-образными задвижными запорами (первая и вторая пара бортов). 2 пары откидных металлических бортов «МАЗ», высотой 700 мм и длиной 3244 мм, с Т-образными задвижными запорами (первая и вторая пара бортов). 3 пары складных стоек «МАЗ». Стальная внешняя рама с 4 парами колец для фиксации груза, кольца сварные, доп. нагрузка 2000 кг на кольцо, 3 пары карманов для складных стоек «МАЗ». Пол дощатый, толщина досок составляет 34 мм.
Грузоподъемность | 58400-62400 кг. |
Тип платформы | открытая, бортовая, сортиментовозная, с 6-ю ложементами |
Объём платформы | 20.4 м3. |
Размеры платформы | 12452х2480х660 мм. |
Допустимая высота ССУ тягача | 1310 мм. |
Количество осей | 3 |
Количество колёс | 12+1 |
Масса снаряженного полуприцепа | 7600-11600 кг. |
Допустимая полная масса полуприцепа | 34500-55000 кг. |
Допустимая нагрузка на тележку | 24000-35000 кг. |
Допустимая нагрузка на седло | 10500-20000 кг. |
Тип подвески | рессорная |
Наличие ABS | да |
Размер шин | 12.00R20 |
Топливный бак | 350 л. |