+7 (8442) 26-44-44  

МАЗ-856100-015 с запасным колесом

  15 из 42 
МАЗ-856100-015 с запасным колесом
МАЗ-856100-015 с запасным колесом

Прицеп-самосвал с двухсторонней боковой разгрузкой предназначен для перевозки различных сыпучих грузов. Рама прицепа представляет собой сварную конструкцию из лонжеронов двутаврового сечения, соединенных между собой поперечинами. Рама поворотной тележки сварная. К лонжеронам рамы прикреплены кронштейны подвески. К передней поперечине рамы крепятся кронштейны дышла. Оси трубчатого сечения с барабанным тормозным механизмом (колесные тормозные механизмы 420х160). Подвеска рессорная «МАЗ», Оси колес прицепа предусматривают установку двухскатных дисковых колес. Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная оборудована АБС, состоит из головок соединительных, фильтров магистральных, воздухораспределителя, ресиверов с кранами слива конденсата, клапанов контрольного вывода, регулятора тормозных сил, тормозных камер и модуляторов. Стояночная тормозная система механического типа действует через трос на колодки рабочего тормоза задней оси. Оборудован АБС (4S/3M). Пневматическое соединительное устройство расположено впереди рамы на кронштейне и подключается к системе электропитания тягача через кабель с разъемом по ISO 7638. Датчики АБС установлены на первой и второй оси. АБС фирмы «Экран» либо «Wabco». Шины с размерностью 12.00R20, покрышка колеса широкопрофильная, бескамерная. Колеса дисковые, крепление стандартными болтами и гайками, диаметр отверстия 26 мм. На переднем борту закреплен держатель запасного колеса. Стопорное устройство поворотной тележки полуавтоматического действия, предназначено для стопорения тележки при прямолинейном движении прицепа задним ходом. Дышло прицепа представляет собой жесткую, сварную конструкцию треугольной формы, состоящую из труб, соединенных между собой поперечинами. Дышло шарнирно соединено с рамой поворотной тележки посредством осей. Беззазорная сцепка Ø50. Установлено боковое ограждение, задние и передние брызговики. Гидрооборудование позволяет осуществлять подъем кузова прицепа на угол 50 градусов. Платформа состоит из двух подвесных бортов (боковых), запирание бортов производится в нижней части переднего борта специальными запорами. Разгрузка боковая, на обе стороны. Объем платформы составляет 11 м3. Боковые и задний борта, снаружи оборудованы увязочными крючками. Установлен тент.

Цена: 1 209 480Заказать

Технические характеристики

Технические характеристики

Грузоподъемность16000 кг.
Тип платформысамосвальная, 2-х сторонняя боковая разрузка 
Объём платформы11 м3.
Размеры платформы5000х2320х950 мм.
Тип подвескирессорная 
Количество осей
Количество колёс8+1 
Масса снаряженного прицепа6000 кг.
Допустимая полная масса прицепа22000 кг.
Допустимая нагрузка на 1-ю ось11000 кг.
Допустимая нагрузка на 2-ю ось11000 кг.
Допустимая нагрузка на 3-ю ось- кг.
Наличие ABSда 
Топливный бак- л.
Размер шин12.00R20 
Высота дышла900 мм.

Заказать

Связаться с нами
Оставляя свои персональные данные, Вы даете добровольное согласие на обработку своих персональных данных. Под персональными данными понимается любая информация, относящаяся к Вам, как субъекту персональных данных (ФИО, дата рождения, город проживания, адрес, контактный номер телефона, адрес электронной почты, род занятости и пр). Ваше согласие распространяется на осуществление любых действий в отношении ваших персональных данных, которые могут понадобиться для сбора, систематизации, хранения, уточнения (обновление, изменение), обработки (например, отправки писем или совершения звонков) и т.п. с учетом действующего законодательства. Согласие на обработку персональных данных даётся без ограничения срока, но может быть отозвано Вами (достаточно сообщить об этом в Компанию ВАЛ). Пересылая в свои персональные данные в Компанию ВАЛ, Вы подтверждаете, что с правами и обязанностями в соответствии с Федеральным законом «О персональных данных» ознакомлены.