Седельный тягач с колёсной формулой 6х6 для перевозки различных грузов в составе автопоезда. Автомобиль имеет большую кабину 6422 старого образца с 2-мя спальными местами и разрезным лобовым, а не панорамным стеклом. ССУ предусмотрено под шкворень 3,5". На модификации МАЗ-6425F9-553-001 установлен фаркоп "крюк-петля" и предусмотрено утепление передней части кабины.
Колёсная формула | 6х6 |
Допустимая нагрузка на седло | 18000 кг. |
Высота ССУ | 1650 мм. |
Допустимая полная масса автопоезда | 65000 кг. |
Масса снаряженного автомобиля | 12200 кг. |
Распределение полной массы на переднюю ось | 7000 кг. |
Распределение полной массы на заднюю ось | 23200 кг. |
Тип подвески | рессорная |
Двигатель | ЯМЗ-6587 |
Мощность двигателя | 307 (418) кВт (л.с.) |
Число и расположение цилиндров | 8V |
Экологический класс | EURO-5 |
Коробка передач | ЯМЗ-239, механическая |
Число передач КП | 9 |
Тип тормозной системы | пневматическая |
Наличие ABS | с АБС |
Тип кабины | большая 6422, подрессоренная |
Количество спальных мест | 2 |
Средний расход топлива | 47 л/100км. |
Отопление | от системы охлаждения двигателя, независимый жидкостный подогреватель |
Размер шин | 16,00R20 |
Макcимальная скорость | 85 км/ч. |
Топливный бак | 500 л. |