Кран автомобильный КС-5574BY-С-02 грузоподъемностью 25 т на шасси экологического уровня «Евро-5» МАЗ-5340С2-525-011 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ c обычными грузами на рассредоточенных объектах. Стрела может быть дооборудована 7 м гуськом - решетчатым удлинителем стрелы. Кран компактный, маневренный и сбалансированный по массе. Кран наиболее удобен в силу особенностей конструкции для выполнения работ в стесненных условиях малоэтажной застройки. Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого насоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. В гидрооборудовании крана, лебедке и механизме поворота применены комплектующие ведущих мировых производителей. Трехсекционная стрела длиной 8,5 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а при полностью выдвинутом состоянии 20,5 м – обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет автокрану выполнять специальные работы: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить среди смонтированных конструкций. Максимальный размер опорного контура достигается за счет применения усовершенствованной конструкции рамы и выносных опор (нижняя рама коробчатого сечения с передними откидными гидравлическими опорами и задними наклонными гидравлическими выдвижными выносными опорами), благодаря чему кран получил возможность производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов без потери грузовых характеристик в передней зоне «над кабиной». Возможность работы автокрана в рабочей зоне 360 градусов минимизирует количество необходимых переустановок крана и повышает эффективность его использования при работе. Редуктора механизма поворота и лебедки производства мирового лидера в данной области- Bonfigliolli (Италия). Редуктора планетарного типа с дисковыми тормозами, что соответствует самым современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным кранам. Кабина машиниста новой конструкции и современного дизайна комфортабельна и имеет большой внутренний объем. Круговое остекление обеспечивает отличную видимость рабочей зоны при любых длинах стрелы и любом угле наклона стрелы. Применение современных материалов способствует улучшению тепло- и шумоизоляции. Для обогрева кабины используется автономный дизельный отопитель «Планар». По требованию заказчика устанавливаются отопители AIRTRONIC и Webasto. Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки ОНК-160С с цифровой индикацией параметров в кабине машиниста. Ограничитель нагрузки может работать в режиме координатной защиты, и имеет встроенный прибор фиксации характеристик - «черный ящик», и встроенный модуль защиты от опасного напряжения при работе вблизи линий электропередач.
Базовое шасси, колёсная формула | МАЗ-5340С2-525-011, 4х2 |
Грузоподъёмность максимальная миди (на канатах) | 25.0 т. |
Рабочая зона | 360 град |
Двигатель базового шасси | ЯМЗ-53653.10 |
Мощность | 238 л.с. |
Экологический класс | 5 |
КПП | ZF9S1310TO |
Число передач | 9 |
Максимальная грузоподъёмность на максимальном вылете | 0.9 т. |
Максимальный грузовой момент | 80.0 тм. |
Высота подъёма максимальная | 21.7*28.0 м. |
Высота подъема при максимальном вылете | 7.0*15.2 м. |
Глубина опускания максимальная | 11.0*3.0 м. |
Длина стрелы автокрана | 8.5...20.5...27.5 м. |
Вылет максимальный | 19.0*23.0 м. |
Номинальная скорость подъёма (опускания) груза | 6.0 м/мин. |
Скорость посадки | 0.4 м/мин. |
Частота вращения: максимальная/минимальная | 0.96/0.2 об/мин. |
Габаритные размеры | 10350х2550х3850 м. |
Полная масса автокрана | 17.5 т. |
Скорость передвижения автокрана в транспортном положении | 60 км/ч. |
Допустимая нагрузка на переднюю ось/заднюю тележку | 7.5*10.0 т. |
Параметы опорного контура, база выносных опор/расстояние между выносными опорами | 6.15-5.8*5.8 м. |