Соответствует требованиям TIR для транспортировки различных грузов в системе транзитных перевозок МДП в составе автопоезда. Рама полуприцепа сварная, лонжероны двутаврового сечения, переменные по высоте и соединены между собой поперечинами. К раме крепится задняя защита и боковая защита (устанавливаются при поставке в страны, где установка защитных устройств обязательна). Сцепной шкворень класса Н50 в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН №55 и предназначен для эксплуатации с седельным тягачом, имеющим опорно-сцепное устройство (ОСУ) класса G50 согласно требованиям Правил ЕЭК ООН №55. Оси трубчатого сечения с барабанным тормозным механизмом. Пневматическая подвеска «МАЗ» с высотой езды FH=360 мм. Передняя стенка с пологом высотой 2490 мм, с угловыми металлическими стойками, прикрепленными к раме болтами. Задняя распашная двухстворчатая дверь с петлями для фиксации дверей на задних стойках, валами для запирания дверей и фиксаторами для фиксации дверей в открытом состоянии. Металлические стойки, прикреплены к краю рамы болтами с кронштейнами под вставные планки и кольцами в нижней части стойки для крепления груза. Боковые стенки с 3-мя рядами продольных вставных деревянных планок, каждая высотой 100 мм, 3 пары складных стоек «МАЗ» с кронштейнами под вставные планки, 4 пары откидных бортов. Стальная внешняя рама с 12 парами колец для фиксации груза, кольца сварные, доп. нагрузка 2000 кг на кольцо, 3 пары карманов для складных стоек «МАЗ». Боковые пологи. 4 пары откидных бортов «МАЗ» из алюминиевых пустотелых профилей. 1 ряд колец для стального таможенного троса. Пол состоит из ламинированной водостойкой фанеры (панелей) толщиной 27 мм. Листы расположены между продольными балками и наружной рамой. Торцевые поверхности и швы между панелями герметизированы, поверхность фанеры с сеточным покрытием. На продольных балках проложены направляющие для колес вилочного погрузчика. Допустимая нагрузка на ось 5200 кг. Крыша стационарная тентованная с комплектующими деталями «МАЗ». Толщина перекладины 40 мм. Тент светопроницаемый с таможенным замком. Тент закрывается при помощи вертикального стального ремня, фурнитура «МАЗ». Электрооборудование с номинальным напряжением 24 В выполнено по двухпроводной схеме. Установлен вещевой ящик 1184х320х500 мм перед осевым агрегатом с правой по ходу движения стороны.