Предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Крановая установка смонтирована на специальном полноприводном подкрановом шасси автомобиля КамАЗ-53228, с возможностью блокировки межколесных и межосевых дифференциалов и стабилизаторами поперечной и продольной устойчивости. Шасси имеет 10-ти колесную компоновку: по одному колесу на передней оси и по два на задних осях с каждой стороны. Перечисленные преимущества придают универсальность крану и позволяют использовать его для движения как по дорогам с твердым покрытием, так и по мягким или сыпучим грунтам.
Базовое шасси, колёсная формула | 25000 |
Грузоподъёмность максимальная миди (на канатах) | КамАЗ-53228 т. |
Рабочая зона | "ГАЛИЧАНИН" град |
Двигатель базового шасси | 21.9 |
Мощность | 3 л.с. |
Экологический класс | гидравлический |
КПП | 21.7 |
Число передач | 18.0 |
Максимальная грузоподъёмность на максимальном вылете | 9.0 т. |
Максимальный грузовой момент | 500 тм. |
Высота подъёма максимальная | 80.0 м. |
Высота подъема при максимальном вылете | 12.0 м. |
Глубина опускания максимальная | 6х6 м. |
Длина стрелы автокрана | 21800 м. |
Скорость посадки | КамАЗ 740300 м/мин. |
Частота вращения: максимальная/минимальная | EURO-3 об/мин. |
Габаритные размеры | 8V м. |
Полная масса автокрана | 240 т. |
Скорость передвижения автокрана в транспортном положении | КамАЗ 152 км/ч. |
Допустимая нагрузка на переднюю ось/заднюю тележку | 10 т. |