Полуприцеп-контейнеровоз с несущей рамой предназначен для перевозки контейнеров (одного контейнера 1АА или 1А, либо двух контейнеров 1С) в составе автопоезда. Рама полуприцепа сварная из лонжеронов двутаврового сечения и несущих поперечин прямоугольного сечения. Замки крепления контейнера устанавливаются на концах несущих поперечин рамы. Поворотные замки служат для фиксации и закрепления перевозимых контейнеров. Закрепление контейнера на раме производится поворотом захвата поворотного кулака на 90º в гнезде фитинга и его затяжки прижимом. В задней части рамы имеются буксирные крюки. Оси трубчатого сечения с барабанным тормозным механизмом. Подвеска рессорно-балансирная, оси «МАЗ» двускатного исполнения. Электрооборудование полуприцепа выполнено по однопроводной схеме (номинальное напряжение 24В).
Грузоподъемность | 22800 кг. |
Тип платформы | контейнеровоз |
Объём платформы | - м3. |
Размеры платформы | - мм. |
Допустимая высота ССУ тягача | 1220 мм. |
Количество осей | 2 |
Количество колёс | 8+1 |
Масса снаряженного полуприцепа | 4000 кг. |
Допустимая полная масса полуприцепа | 26800 кг. |
Допустимая нагрузка на тележку | 18000 кг. |
Допустимая нагрузка на седло | 8800 кг. |
Тип подвески | рессорная |
Наличие ABS | да |
Размер шин | 11.00R20 |
Топливный бак | - л. |