Бортовые полуприцепы предназначены для перевозки различного рода материалов: плит, досок, металла, кирпича и других строительных материалов, не требующих особо деликатного обращения. Бортовые полуприцепы удобны в эксплуатации при загрузке «сверху» и позволяют экономить время на подготовке полуприцепа к погрузочно-разгрузочным операциям. Полы выполнены из многослойной рифленой фанеры и могут быть усилены стальным листом. Борта могут изготавливаться из алюминия или стали.

Особенности комплектации:

КАРКАС
6 стальных средних стоек.
2 задние стальные, съёмные стойки.

БОРТА
4 шт. боковых бортов слева и 4 шт. справа высотой 600 мм из анодированного алюминия.
Задний борт из анодированного алюминия высотой 600 мм.
Складная ступенька на заднем борту.

ТОРЦЕВАЯ СТЕНА
Передняя стальная стенка высотой 1200 мм.
Пневмо- и электроразъёмы на высоте около 700 мм от седельно-сцепного устройства.

КОМПЛЕКТАЦИЯ:
- трёхосный агрегат SAF (Германия) барабанного типа с усиленной подвеской для жёстких дорожных условий, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
- опорное устройство SAF-HOLLAND (Германия) грузоподъёмностью 24 т с управлением справа;
- пневматическая тормозная система WABCO (Германия) с ABS 4S/2M. Датчики ABS на первой и третьей осях;
- электрооборудование VIGNAL (Франция) с напряжением в сети 24 В.

ОПЦИИ:
- осевые агрегаты с дисковыми тормозами;
- пневматическая электронная тормозная система EBS 2S/2M;
- электронная пневмоподвеска ECAS;
- подъёмная передняя ось.