Полуприцеп изотермический предназначен для перевозки предварительно замороженных или охлаждённых скоропортящихся товаров (мясо, рыба, фрукты, медицинские препараты), а также продуктов, требующих обогрева при низкой температуре снаружи. Рассчитаны на эксплуатацию при температуре окружающей среды от -40до +40С, относительной влажности воздуха 80%. Конструкция полуприцепа изотермического близка к промтоварному, но имеет ряд особенностей. Стены, пол, потолок и двери изотермического фургона имеют утепление и работают по принципу термоса. Выбор толщины и вида утеплителя основан на том, нужно ли будет соблюдать строго определенную температуру внутри фургона или допустимы ее колебания, будет ли установлено холодильное оборудование, на какие расстояния планируется перевозить груз, как часто будут открываться двери и т. д. Для перевозки замороженных продуктов питания используются изотермические полуприцепы из пенополиуретановых панелей, обеспечивающих максимальную защиту от воздействия температуры внешней среды. На такие изотермические полуприцепы возможна установка холодильного оборудования, в этом случае они называются рефрижераторами. Все фургоны оснащаются габаритными огнями, предусмотрено внутреннее освещение.

Особенности комплектации:

- трёхосный агрегат SAF (Германия) барабанного типа с усиленной подвеской для жёстких дорожных условий, допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
- опорное устройство SAF-HOLLAND (Германия) грузоподъёмностью 24 т с управлением справа;
- пневматическая тормозная система WABCO (Германия) с ABS 4S/2M. Датчики ABS на первой и третьей осях;
- электрооборудование VIGNAL (Франция) с напряжением в сети 24 В.